Mae unedau rheweiddio trelars semi - yn cael eu categoreiddio'n bennaf fel unedau annibynnol a cherbyd - unedau integredig wedi'u mowntio. Mae unedau annibynnol fel arfer yn cael eu gosod y tu allan i adran y cerbyd ar gyfer atgyweirio a chynnal a chadw hawdd, tra bod unedau integredig wedi'u gosod ar gerbyd - wedi'u hintegreiddio i adran y cerbyd ar gyfer dyluniad arbed cryno, gofod -.
Mae trelars Semi - oergell yn rhan hanfodol o logisteg cadwyn oer, ac mae ansawdd eu rheweiddio yn effeithio'n uniongyrchol ar ansawdd y nwyddau. Fel cydran graidd o lori oergell, mae dewis a pherfformiad yr uned oergell yn hanfodol. Gadewch i ni edrych yn agosach ar brif fathau a nodweddion unedau rheweiddio trelar lled - oergell.
Unedau annibynnol
Mae unedau annibynnol yn fath cyffredin o ôl -gerbyd Semi - oergell. Mae'r unedau hyn fel arfer yn cael eu gosod y tu allan i adran y cerbyd ac wedi'u cysylltu â'r system oeri fewnol trwy bibellau. Mantais unedau annibynnol yw eu bod yn hawdd eu had -dalu ac yn gynaliadwy, gan ganiatáu ar gyfer archwilio ac atgyweirio haws pe bai camweithio. Ar ben hynny, gan fod yr uned wedi'i gwahanu oddi wrth adran y cerbyd, mae'n lleihau sŵn a dirgryniad y tu mewn i'r adran, gan wella cysur gyrru. Fodd bynnag, mae gan stand - yn unig mae oeryddion hefyd anfanteision penodol, fel y gofod mawr y maent yn ei feddiannu, a allai effeithio ar y gofod llwytho yn adran y trên.
Integreiddio oeryddion ar fwrdd
Yn wahanol i stand - yn unig mae oeryddion, integredig ar fwrdd oerwyr wedi'u hintegreiddio â adran y trên. Mae'r dyluniad hwn yn gwneud y oerydd yn fwy cryno, gan arbed lle tra hefyd yn lleihau'r angen am gysylltu cydrannau fel pibellau, a thrwy hynny leihau colli ynni. Mantais arall o oeryddion integredig ar fwrdd yw eu heffeithlonrwydd oeri uchel, a all leihau'r tymheredd yn adran y trên yn gyflym i'r lefel a ddymunir. Fodd bynnag, oherwydd bod y oerydd wedi'i gysylltu'n agos â adran y trên, gall atgyweirio a chynnal a chadw fod yn gymharol anodd pe bai camweithio.
